Esta guía le ayudará a entender el dolor de tobillo después de un accidente automovilístico. Además de qué buscar para determinar si su tobillo está roto o torcido, aprenderá sobre los tipos de fracturas de tobillo que puede sufrir en un accidente y los tipos de tratamiento que se pueden usar para su lesión. También aprenderá sobre el dolor de pie después de un accidente automovilístico. Esto incluirá lesiones en el talón, mediopié, antepié y dedos, así como su tratamiento.
Causas de las Lesiones de Tobillo y Pie
Las lesiones de tobillo y pie son comunes en colisiones frontales y en accidentes de impacto lateral. Esto sucede porque la fuerza extrema en este tipo de accidente automovilístico hace que el espacio para los pies dentro del compartimento interno del automóvil se aplaste. A medida que el conductor y/o pasajeros resisten esta fuerza apoyando peso en sus pies, la energía se absorbe a través del tobillo y el pie. De hecho, la lesión en el pie derecho en un accidente automovilístico es en realidad más común que la lesión en el pie izquierdo porque los conductores cargan su peso en el pedal del freno con el pie derecho. Esta carga de peso aumenta la probabilidad de lesión ya que el impacto se absorbe a través de los dedos, el pie y el tobillo.
Anatomía del Tobillo y Pie
Entender la anatomía del tobillo y pie le ayudará a comprender el dolor de tobillo y pie después de un accidente automovilístico.
Anatomía del Tobillo
Las imágenes anteriores ilustran los huesos del tobillo, una articulación que conecta la pierna inferior con el pie y permite a los humanos mantenerse erguidos y caminar. La articulación en sí está compuesta por tres huesos principales: la tibia y el peroné de la pierna inferior y el astrágalo del pie. El extremo del peroné donde se conecta con el astrágalo se llama maléolo lateral. El extremo de la tibia donde se conecta con el astrágalo se llama maléolo medial y el maléolo posterior. El espacio en forma de soporte (encaje) entre estos huesos se llama mortaja. Cualquiera de estos huesos puede romperse o fracturarse en un accidente automovilístico, ya sea que involucre un automóvil, camión o motocicleta.
La articulación del tobillo en sí está sostenida por una serie de ligamentos muy fuertes ilustrados en la imagen a continuación. Cualquiera de estos ligamentos puede torcerse, desgarrarse o romperse.
Anatomía del Pie
Compuesto por más de 100 partes móviles, el pie es una de las estructuras más complicadas del cuerpo humano. Estas muchas partes móviles incluyen huesos, ligamentos, músculos, tendones y nervios. Cualquiera de estas estructuras puede lesionarse en un accidente de automóvil, camión o motocicleta.
Las partes comúnmente conocidas del pie incluyen el talón (también conocido como calcáneo), el mediopié, el antepié y los dedos. Juntos ayudan al cuerpo a mantenerse de pie, equilibrarse, caminar, correr, saltar y escalar.
La imagen a continuación ilustra los huesos del pie, talón y dedos. El trauma de un accidente automovilístico puede fracturar cualquiera de los numerosos huesos representados y dejar a la víctima con dolor y movilidad limitada.
La imagen a continuación ilustra los músculos, tendones, ligamentos y nervios del pie, todos los cuales son estructuras que pueden lesionarse en un accidente.
Lesiones Comunes de Tobillo y Pie
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Dependemos de nuestros tobillos y pies para llegar a donde queremos ir. De hecho, soportan todo el peso de nuestro cuerpo cuando estamos de pie, pero no es hasta que sufren una lesión que nos damos cuenta de lo importantes que son para nosotros. Cuando se lesionan en un choque automovilístico, la lesión puede ser temporal o completamente devastadora. A continuación se presentan las lesiones más comunes que un abogado de accidentes en Wesley Chapel verá en víctimas de choques automovilísticos:
Fractura de Tobillo
Las fracturas de tobillo implican roturas en cualquiera de los huesos del tobillo. Los tipos más comunes de fracturas incluyen:
- Fracturas del peroné distal
- Fracturas del maléolo lateral
- Fracturas del maléolo medial
- Fracturas del maléolo posterior
- Fracturas bimaleolares
- Fracturas trimaleolares
- Fracturas del astrágalo
- Fracturas de pilón (la parte distal de la tibia)
- Lesiones sindesmóticas (disrupción de la unión distal de la tibia y el peroné)
Estas fracturas pueden ser no desplazadas (los huesos rotos permanecen en su lugar pero están agrietados) o desplazadas (los huesos ya no están en su lugar). Las fracturas no desplazadas a menudo pueden tratarse con una férula o yeso, mientras que las fracturas desplazadas requerirán cirugía, que típicamente implica reducción abierta y fijación interna (ORIF). En un accidente de automóvil, camión o motocicleta, las fracturas de tobillo tienen más probabilidades de ser desplazadas y de requerir cirugía ORIF.
¿Está Roto o Torcido el Tobillo?
Una fractura de tobillo ocurre cuando los huesos están rotos. Un esguince de tobillo ocurre cuando se desgarran o estiran los ligamentos que mantienen unido el tobillo. Para los no profesionales médicos, puede ser difícil distinguir entre ambos porque los síntomas suelen ser muy similares. Los síntomas de una fractura de tobillo incluyen:
- dolor pulsante
- dolor aumentado al caminar
- hinchazón
- moretones
- sensibilidad
- deformidad
Debido a que estos síntomas son básicamente los mismos, la única forma real de distinguir entre ellos es que un médico examine la lesión. Un médico tomará la historia clínica y realizará un examen físico, así como una radiografía y/o resonancia magnética. Todo esto permitirá al médico diferenciar entre una fractura de tobillo y un esguince de tobillo.
Fractura por Avulsión de Tobillo
Una fractura de tobillo que incluye una avulsión ocurre cuando las fuerzas del impacto son tan fuertes que un ligamento o tendón literalmente arranca un pedazo de hueso roto. Aunque a menudo pueden tratarse sin cirugía, después de un accidente automovilístico estas fracturas probablemente requerirán cirugía ORIF.
Fracturas del Retropié
El retropié, también llamado pie posterior, está compuesto por el calcáneo y el astrágalo. El calcáneo es el término médico para el hueso del talón y el astrágalo es un hueso con forma de tortuga que se encuentra encima del hueso del talón. El peroné y la tibia de la pierna inferior se apoyan sobre el astrágalo. Cualquiera de estos huesos puede fracturarse en un accidente automovilístico y dependiendo de la gravedad de la lesión, el tratamiento puede incluir inmovilización, yeso e incluso cirugía.
Desgarro del Tendón de Aquiles
El tendón de Aquiles comienza en la parte inferior del músculo de la pantorrilla en la parte posterior de la pierna y se conecta al talón, ayudando a estabilizar el pie y mantenernos erguidos al caminar. Algunos desgarros menores del Aquiles sanarán por sí solos con uso limitado, pero desafortunadamente, desgarros o rupturas más severas del tendón pueden requerir cirugía para repararlos. Un tipo severo de desgarro del tendón de Aquiles se llama lesión por avulsión: esto ocurre cuando la inmensa fuerza de un accidente automovilístico desgarra el tendón de Aquiles, fractura el hueso del talón y arranca una parte del hueso roto del resto del talón.
Fracturas del Mediopié (Lisfranc)
El mediopié está compuesto por cinco huesos pequeños que se encuentran frente al talón. Estos huesos son:
- Cuboides
- Navicular
- Cuneiforme lateral
- Cuneiforme medial
- Cuneiforme intermedio
Aunque es posible fracturar estos huesos en un accidente automovilístico, ocurre con menos frecuencia que las fracturas de tobillo. La cirugía para reparar estas fracturas a menudo requiere placas metálicas y/o tornillos para mantener los huesos en su lugar durante el proceso de curación.
Fracturas del Antepié y Dedos
El antepié está compuesto por cinco huesos metatarsianos, que incluyen las falanges proximales en la bola del pie y las falanges distales que forman los dedos. La mayoría de estas fracturas pueden sanar sin cirugía. Las fracturas no desplazadas (los huesos están agrietados pero permanecen en su lugar) a menudo sanan con reposo y uso limitado. Las fracturas desplazadas (los huesos están rotos y fuera de lugar) usualmente requerirán cirugía para asegurar que sanen correctamente y no afecten la movilidad futura.
Síndrome Compartimental del Pie
Es importante notar que el pie está compuesto por varios compartimentos cerrados. Por lo tanto, el síndrome compartimental del pie ocurre cuando una hinchazón tremenda por acumulación de líquido o sangrado dentro de uno de estos compartimentos sucede. Cuando el líquido o la sangre no tienen a dónde ir, la presión aumenta. A veces, esta presión puede disminuir por sí sola con el tiempo sin cirugía. Sin embargo, si la presión se vuelve demasiado severa, dañará permanentemente los tendones, ligamentos y el suministro de sangre del pie y finalmente requerirá cirugía de emergencia para abrir el pie y aliviar la presión.
¿Necesita Contratar a un Abogado de Accidentes de Auto en Florida?
Si necesita o no contratar a un abogado por el dolor de tobillo o pie que experimenta después de un accidente automovilístico, accidente de motocicleta o accidente de camión depende completamente de la gravedad de la lesión y de quién tiene la culpa. Si el dolor desaparece por sí solo, puede que no haya razón para contratar a un abogado de accidentes de auto. Pero si el dolor persiste, necesita cirugía o sufre una lesión permanente, y el accidente no fue su culpa, definitivamente debe consultar con un abogado. Los abogados expertos de Distasio Law Firm han estado ayudando a víctimas de lesiones por accidentes automovilísticos durante años, y estamos aquí para ayudar.
Si ha resultado lesionado en un accidente automovilístico, contacte ahora a uno de nuestros abogados dedicados en accidentes de auto cerca de usted para una consulta gratuita.