Toda persona que se pone al volante de un vehículo tiene la responsabilidad de conducir con precaución y respetar las normas de tráfico. Por muy prudente que seas, los accidentes siguen ocurriendo, y esto puede deberse a la negligencia de otro conductor que no maneja su vehículo de forma segura. Si resulta lesionado en un accidente de tráfico, es posible que tenga derecho a reclamar una indemnización por sus lesiones. Las circunstancias de su accidente y sus lesiones pueden determinar quién es responsable del accidente y cuánto podría recuperar con nuestros servicios jurídicos. Contratar a un abogado especializado en lesiones con experiencia y dedicación en Florida, como el bufete Distasio Law Firm, le ayudará a ganar la batalla que le espera.
La forma más habitual de determinar la culpa en un accidente de tráfico es mediante pruebas físicas, como los propios vehículos, las marcas de frenada y los restos esparcidos en el lugar del accidente. El testimonio de los testigos es importante para determinar quién es el culpable, y las grabaciones de las cámaras de salpicadero son siempre una herramienta muy útil para demostrar quién es responsable de los daños. A menudo, tanto la policía como las compañías de seguros revisan todas estas pruebas para determinar la culpa, y la policía puede emitir una multa en el lugar del accidente si determina que alguien infringió una norma de tráfico y provocó el choque.
Cuando contrata a un abogado del bufete Distasio Law Firm, recopilamos todas estas pruebas, las declaraciones de los testigos y los informes policiales, en caso de que la policía acuda al lugar del accidente y redacte un informe. En ocasiones, la policía no acude, por lo que le corresponde a usted tomar fotografías y grabar vídeos para presentarlos en su caso. Nuestro equipo recopilará cuidadosamente todas estas pruebas y preparará su caso mientras usted recibe tratamiento médico por sus lesiones, y cuando haya alcanzado su recuperación máxima, presentaremos una reclamación en su nombre e iniciaremos el proceso de acuerdo. Si entonces la compañía de seguros se niega a hacer lo correcto, interpondremos una demanda y llevaremos su caso a los tribunales para un juicio con jurado, donde sus pares tomarán la decisión final sobre su caso. Solo alrededor del 1-2 % de todos los casos llegan a juicio, pero cuando lo hacen, usted cuenta con Scott Distasio, un abogado litigante certificado por el Colegio de Abogados de Florida, de su lado.
Inmediatamente después de un accidente de tráfico, hay algunas cosas que debes hacer para asegurarte de protegerte ante lo que pueda suceder. Llama al 911, presenta la denuncia del accidente y pide que la policía acuda al lugar. Si tienes alguna lesión, por leve que sea, pide al operador que envíe una ambulancia para que te examinen de inmediato. Acuda al hospital y reciba tratamiento por las lesiones lo antes posible. Aunque no tenga lesiones graves, sigue siendo extremadamente importante que acuda al médico, ya que su seguro de Protección contra Lesiones Personales (PIP) de Florida le exige que acuda al médico para las lesiones en un plazo muy limitado.
Siempre que sea posible, recopila toda la información del otro conductor, como la matrícula, los datos del seguro y los datos del permiso de conducir, así como los nombres y datos de contacto de cualquier otra persona implicada en el accidente.
Fotografía el lugar del accidente, ambos vehículos y la zona circundante de la carretera. Hazlo solo si es seguro hacerlo. Captura todos los ángulos, todos los daños y toma fotografías de cualquier lesión física visible a simple vista. Esto le ayudará a preparar su caso y evitará que los peritos de seguros minimicen la gravedad del accidente o de sus lesiones. Si es posible, grabe también vídeos en los que se vea el exterior de los vehículos. Además, cuando sea posible, obtenga fotos o vídeos del tráfico y de la carretera donde tuvo lugar el accidente. Esto ayudará a los agentes, a la aseguradora y a su abogado a comprender cómo ocurrió el accidente y qué papel desempeñó la negligencia en el suceso.
Es importante que no compartas los detalles de tu accidente en las redes sociales, ya que la compañía de seguros de la parte contraria suele utilizarlos en tu contra durante la negociación de tu caso. Los detalles del incidente solo deben compartirse con la policía, tus abogados y, si es necesario, con la compañía de seguros, siempre que un abogado del bufete Distasio Law Firm esté presente durante esa conversación y la declaración.
El “plazo de prescripción” es el plazo que el estado de Florida ha establecido para que puedas presentar una demanda por una lesión causada por la negligencia de otra persona. Aquí en Florida, en el caso de un accidente de tráfico o de lesiones personales que no haya provocado la muerte, el plazo para presentar la demanda es de dos años. Si se ha producido una muerte por negligencia, el plazo de prescripción para presentar la demanda es también de dos años.
¿Qué significa este plazo para su caso? Significa que cuanto más espere, mayor será el riesgo de no poder obtener una indemnización justa por la reclamación, y si espera hasta que haya vencido el plazo, ya no podrá presentar ninguna reclamación por ese acto negligente.
Es muy importante buscar asistencia jurídica lo antes posible tras un accidente. Si esperas varias semanas o incluso meses para presentar una reclamación, o si no has acudido al médico para informar de tus lesiones, la compañía de seguros alegará que no tienes ninguna lesión, ya que no has acudido al médico. Afirmarán que cualquier lesión que puedas tener ahora podría deberse a cualquier otro incidente ocurrido después del accidente y no al accidente en sí.
Si le preocupan los costes del tratamiento médico, le ayudaremos a acudir a los médicos adecuados y a activar su cobertura del PIP. Nuestra red de profesionales médicos y los expertos jurídicos de nuestro equipo se asegurarán de que reciba el tratamiento y la recuperación que se merece.
Póngase en contacto hoy mismo con Distasio Law: la consulta es gratuita y solo pagará si ganamos el caso.
A la hora de determinar la responsabilidad tras una colisión con un animal, lo más importante es el tipo de animal implicado: animales salvajes, ganado o animales domésticos. En general, no se considera que exista responsabilidad legal si se atropella a un animal salvaje, pero en el caso de perros, caballos y otros animales que tienen dueño, este puede verse obligado a pagar una indemnización por daños y perjuicios.
En un accidente en el que se ven implicados varios vehículos, la culpa debe determinarse caso por caso. Sin embargo, existen algunos principios generales que ayudan a determinar la responsabilidad en este tipo de accidentes. Las acciones de cada conductor y el tipo de accidente ocurrido determinarán cómo se atribuye la responsabilidad. Es posible que más de una parte comparta distintos grados de culpa.
Normalmente, es evidente quién tiene la culpa cuando se choca contra un coche aparcado. El conductor del coche aparcado no se estaba moviendo en el momento del accidente, y es posible que ni siquiera estuviera dentro del vehículo cuando ocurrió. Por lo tanto, el coche aparcado no pudo apartarse para evitar el accidente. El conductor del vehículo en movimiento es, por defecto, el responsable en la gran mayoría de los casos.
Determinar quién es el responsable cuando se produce un accidente mientras un vehículo da marcha atrás puede resultar complicado. La responsabilidad dependerá de diversos factores, entre ellos la visibilidad de los conductores y si estos podían prever o no que el otro vehículo implicado iba a dar marcha atrás. En estos accidentes, la responsabilidad puede recaer en una sola de las partes o repartirse, en cierta medida, entre los conductores.
La responsabilidad en un accidente por alcance lateral dependerá de cuál de los vehículos implicados tenía la prioridad de paso en ese momento. El conductor que infringió la prioridad de paso de otro conductor es responsable de los daños en una reclamación por accidente. Se le considera culpable porque no tenía derecho a avanzar en ese momento.
Mucha gente cree que el conductor siempre tiene la culpa cuando atropella a un peatón con su coche. La verdad es que hay muchas situaciones en las que el peatón es el causante del accidente. Por ejemplo, cruzar la calle de forma imprudente, salir corriendo delante de un coche o comportarse de forma errática por estar bajo los efectos del alcohol o las drogas. El conductor tiene la culpa cuando el peatón respeta las normas de tráfico.
Cuando un coche golpea lateralmente a otro, el accidente y los daños resultantes suelen ser culpa del conductor que realizó un cambio de carril de forma imprudente. El conductor que se sale de su carril sin asegurarse de que es seguro hacerlo incumple su deber de diligencia hacia los demás conductores de la carretera. Al hacerlo, incurre en negligencia y puede ser considerado responsable ante los tribunales.
Independientemente de las circunstancias, en casi todos los casos el conductor que abrió la puerta de su coche es responsable de cualquier accidente que se produzca como consecuencia de ello. El conductor del coche que abrió la puerta tuvo la oportunidad de asegurarse de que fuera seguro, pero no lo hizo. La mayoría de los estados cuentan con leyes que establecen que el conductor es el responsable en los accidentes por apertura de puertas.
En una colisión frontal, el conductor que no haya actuado con la diligencia debida —ya sea por no prestar atención a las señales de tráfico o por invadir el carril contrario— suele ser el responsable. Si el otro conductor circula por su carril y respeta las normas de tráfico, la responsabilidad suele quedar clara en estos casos. Lamentablemente, en estos accidentes graves, las víctimas a menudo ya no están con vida para discutir la responsabilidad.
En una colisión por alcance, se considerará responsable al conductor cuya negligencia se demuestre. Es posible que se dé por sentado que el conductor que viene por detrás es el culpable. Aunque esto suele ser cierto en la mayoría de los casos, el conductor al que se ha chocado por detrás también podría ser responsable. Por ejemplo, si actuó de forma negligente al frenar bruscamente en medio de un tráfico intenso.