Según los expertos abogados de accidentes de coche en Tampa de Distasio Law, si golpeas una puerta de coche abierta, no importa si estás conduciendo una bicicleta, un coche o cualquier otro tipo de vehículo. Tampoco importa si estás entrando en un espacio de estacionamiento o conduciendo en el carril interior. La ley sobre quién tiene la culpa si golpeas una puerta de coche abierta es la misma.
Este artículo discutirá cuándo la persona que abrió la puerta tiene la culpa y cuándo la persona que golpeó la puerta del coche tiene la culpa. También hablará sobre accidentes especiales con puertas de coche abiertas y bicicletas llamados “accidentes por apertura de puerta”. También tratará sobre entrar en un espacio de estacionamiento y golpear una puerta de coche abierta.
La persona que abrió la puerta del coche casi siempre tiene la culpa
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La gran mayoría de los estados tienen una ley que asigna la culpa a la persona que abre la puerta de su coche. Cuando lo piensas, esto tiene sentido. La persona que abre la puerta de su coche no se está moviendo, por lo que tiene la oportunidad de mirar antes de abrir la puerta.
Por otro lado, la persona que golpeó la puerta del coche está en movimiento. Dependiendo de su velocidad, puede que haya tenido muy poca oportunidad de evitar golpear la puerta.
La ley otorga a la persona que abrió la puerta del coche los siguientes deberes:
- No abrir una puerta de coche a menos que sea razonablemente seguro hacerlo y pueda hacerse sin interferir con el movimiento de otro tráfico.
- No dejar una puerta abierta en el lado de un vehículo disponible para el tráfico en movimiento por un período de tiempo mayor al necesario para subir o bajar pasajeros.
Cuando un ciclista choca contra una puerta de coche abierta, puede ser culpa del conductor, pero es el ciclista quien resultará herido.
La persona que golpeó la puerta abierta puede tener algo de culpa
No tendrás culpa si golpeas una puerta de coche abierta cuando no había forma de evitarlo. Pero eso no siempre es así. A veces puede haber oportunidad de evitar una colisión con la puerta abierta. Si existe tal oportunidad, la persona que golpeó la puerta abierta tendrá algo de culpa. Esto aplica ya sea que conduzcas una motocicleta, una bicicleta, un scooter, un coche, un camión o cualquier otro tipo de vehículo.
Evaluar la culpa de la persona que golpeó la puerta abierta dependerá de si la persona viajaba demasiado rápido para las condiciones de la carretera y si hubo oportunidad de rodear la puerta abierta tomando acciones evasivas. Tu abogado de lesiones personales en Wesley Chapel, FL, usará evidencia para probar la responsabilidad en tu accidente.
Golpear una puerta de coche abierta conduciendo demasiado rápido para las condiciones de la carretera
Todos los conductores tienen la obligación de conducir a una velocidad segura dadas las condiciones de la carretera. Esta obligación existe independientemente del límite de velocidad. Esto significa que si las condiciones de la carretera son tales que deberías ir más despacio que el límite de velocidad, tienes la obligación de hacerlo.
En la situación donde un conductor golpea una puerta abierta, si las condiciones de la carretera requerían conducir más despacio y conducir más despacio te habría dado la oportunidad de evitar la puerta abierta, entonces tendrás algo de culpa por hacerlo.
Golpear una puerta abierta tras no tomar acciones evasivas
Todos los conductores tienen la obligación de tomar acciones evasivas para evitar un accidente de coche cuando hay oportunidad de hacerlo. Por ejemplo, el conductor que golpeó la puerta abierta pudo haberse movido a la izquierda y evitar golpear la puerta. Si no lo hace, entonces puede tener algo de culpa en la colisión con la puerta abierta.
¿Quién tiene la culpa cuando una bicicleta es golpeada por una puerta de coche abierta?
Los accidentes de bicicleta que involucran a un ciclista que choca contra una puerta de coche abierta ocurren con tanta frecuencia que se les ha dado un nombre especial. Se llama accidente por apertura de puerta porque el ciclista es golpeado por la puerta al abrirse.
Las reglas anteriores aplican a los accidentes por apertura de puerta. Pero también hay algunas circunstancias especiales cuando están involucradas bicicletas.
La zona de la puerta es la zona de la muerte
La zona de la puerta es el área dentro del ancho de una puerta de coche completamente abierta. Circular dentro de la zona de la puerta es la forma más segura de ser golpeado por una puerta de coche que se abre. Esta área varía dependiendo de la longitud de la puerta del coche en particular. Las estimaciones varían entre tres y cinco pies.
Como resultado, la mayoría de los expertos en ciclismo coinciden en que los ciclistas deberían intentar circular al menos a cinco pies de distancia de los coches estacionados en paralelo. En pocas palabras, esto se llama circular en la zona segura. Desafortunadamente, no siempre es posible hacerlo.
Cuando no hay carril bici
Cuando no hay carril bici, se supone que el ciclista debe circular cerca de la acera interior. Esto los pone muy cerca de las puertas de coche que se abren en coches estacionados en paralelo. De hecho, puede ponerlos en la zona insegura de la puerta porque los coches a menudo circulan junto al ciclista. El resultado final es que el ciclista puede no tener espacio real para moverse a la izquierda y evitar una puerta que se abre abruptamente.
Agregar tráfico pesado a la situación hace las cosas aún más difíciles para el ciclista. Por último, dado todo lo que un ciclista debe atender, puede haber muy poco tiempo para reaccionar. Todo esto es una receta para el desastre para el ciclista.
Cuando hay carril bici
Hay un gran impulso en las áreas urbanas para añadir carriles bici. Esto se ha visto como un esfuerzo para hacer el ciclismo más seguro dentro de las ciudades. Desafortunadamente, este esfuerzo puede haber aumentado el número de accidentes por apertura de puerta. La razón es que el carril bici siempre está entre el carril de tráfico interior y el área donde los coches pueden estacionarse en paralelo.
A menudo el carril bici es demasiado estrecho y, como resultado, el ciclista se ve obligado a circular dentro de la zona de la puerta. Cuando una puerta de coche se abre hacia el carril bici, el carril no es lo suficientemente ancho para permitir que el ciclista se mueva a la izquierda. El ciclista no tiene otra opción que chocar contra la puerta abierta si no puede detenerse a tiempo.
¿Quién tiene la culpa cuando un coche golpea una puerta de coche abierta al entrar en un espacio de estacionamiento?
Hay algunas circunstancias especiales para determinar quién tiene la culpa cuando un coche golpea una puerta de coche abierta al entrar en un espacio de estacionamiento. La persona que abre la puerta del coche asumirá que el espacio de estacionamiento junto a ellos está vacío al abrir la puerta.
Además, la persona que está entrando en el espacio de coche abierto se mueve lentamente y a menudo tendrá mucho tiempo para ver la puerta abriéndose. En esta circunstancia, la persona que entra en el espacio de estacionamiento puede tener un porcentaje mayor de culpa, pero esto no siempre es así.
Si el coche estaba casi completamente dentro del espacio de estacionamiento cuando se abrió la puerta, no habría forma real de evitar el choque. Bajo estas circunstancias, la persona que abrió la puerta puede tener más culpa.
Las personas involucradas a menudo tendrán declaraciones contradictorias sobre el momento de los hechos. A veces, el daño en la puerta del coche y la ubicación del daño en el coche en movimiento pueden ayudar a decidir el momento de los hechos.
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