El número de personas mayores de la tercera edad supera los 4 millones en Florida y se prevé que esa cifra crezca a 6 millones en la próxima década. WTSP informó que al menos un estudio federal muestra que los accidentes de coche son la principal causa de muertes relacionadas con lesiones para personas mayores entre 65 y 74 años.
A la luz de esta nueva información, la Ford Motor Company y el gobierno estatal se han asociado para abordar las preocupaciones que enfrentan los conductores mayores de Florida. El 27 de junio, ejecutivos de Ford se reunieron con la policía estatal y otros expertos para discutir cómo ayudar a los conductores mayores.
La compañía también mostró un traje que diseñó para simular cómo es ser un conductor anciano. Las diversas piezas del traje limitan la movilidad y el rango de movimiento, lo que junto con la visión deteriorada y la pérdida de audición se muestran como razones del aumento de las tasas de accidentes automovilísticos entre los mayores.
Los cambios de diseño destinados a ayudar a los conductores mayores se promocionan como cambios de seguridad para beneficiar a todos. Ford está investigando formas de facilitar la respuesta al tráfico, ver por el espejo retrovisor y alertar a los conductores sobre obstáculos en la vía. El “Sistema de Información de Punto Ciego” ya utiliza radar para identificar vehículos en los puntos ciegos y el “Sistema de Alerta de Tráfico Cruzado” usa radar para mostrar vehículos dentro de los 45 pies de un coche mientras retrocede. Se le advierte sobre otros coches de tres maneras: una luz en su espejo lateral, se emite una alerta sonora y aparece un mensaje de advertencia.
La otra mejora que Ford introdujo recientemente para mejorar la seguridad es el cinturón de seguridad inflable. Estos cinturones distribuyen la fuerza de un accidente automovilístico a lo largo del pecho del usuario, reduciendo la presión y el latigazo cervical. Cualquier abogado de accidentes de coche sabe que con esqueletos más frágiles, los niños y pasajeros mayores son más vulnerables a las lesiones causadas por el cinturón de seguridad.